GP Silverstone 2006

Alonso kon het nog; nog geen punten Red Bull; Mark Webber in vorm

Als opwarmertje voor de GP van Groot Brittanië hier de van Wikipedia gepikte uitslag van de GP in 2006.

Alonso

Een van de inmiddels 32 overwinningen van Fernando #14. De laatste 10 jaar was ik wel een redelijke fan van hem maar nu wordt het toch echt tijd dat hij zijn helm aan de wilgen hangt.

Red Bull Racing

In 2006 was RBR nog een jong team in ontwikkeling. In dat jaar hadden ze nog geen enkel puntje gescoord. Inmiddels is dat, met de hulp van o.a. Max, wel even anders.

Mark Webber

Mark zal, wat mij betreft, altijd door het leven gaan als, net niet en tweede viool. Hij moest overstappen naar de LMS om een klinkende overwinning te halen met Porsche.

Pos.	No.	Driver	Constructor	Laps	Time/Retired	Grid	Points
1	1	Fernando Alonso	Renault	60	1:25:51.927	1	10
2	5	Michael Schumacher	Ferrari	60	+13.951	3	8
3	3	Kimi Räikkönen	McLaren-Mercedes	60	+18.672	2	6
4	2	Giancarlo Fisichella	Renault	60	+19.976	5	5
5	6	Felipe Massa	Ferrari	60	+31.559	4	4
6	4	Juan Pablo Montoya	McLaren-Mercedes	60	+1:04.769	8	3
7	16	Nick Heidfeld	BMW Sauber	60	+1:14.594	9	2
8	17	Jacques Villeneuve	BMW Sauber	60	+1:18.299	10	1
9	10	Nico Rosberg	Williams-Cosworth	60	+1:19.008	12
10	11	Rubens Barrichello	Honda	59	+1 lap	6
11	8	Jarno Trulli	Toyota	59	+1 lap	22
12	14	David Coulthard	Red Bull-Ferrari	59	+1 lap	11
13	20	Vitantonio Liuzzi	Toro Rosso-Cosworth	59	+1 lap	13
14	15	Christian Klien	Red Bull-Ferrari	59	+1 lap	14
15	19	Christijan Albers	MF1-Toyota	59	+1 lap	18
16	18	Tiago Monteiro	MF1-Toyota	58	+2 laps	16
17	22	Takuma Sato	Super Aguri-Honda	57	+3 laps	20
18	23	Franck Montagny	Super Aguri-Honda	57	+3 laps	21
Ret	12	Jenson Button	Honda	8	Oil leak	19
Ret	21	Scott Speed	Toro Rosso-Cosworth	1	Collision damage	15
Ret	7	Ralf Schumacher	Toyota	0	Collision	7
Ret	9	Mark Webber © tabel Wikipedia	Williams-Cosworth	0	Collision	17

Max gives me Wings

En weer overtreft Max mijn (veel te hoge) verwachtingen

Natuurlijk hou ik elke dag het laatste nieuws bij over Max Verstappen. Het wachten is op de wereldtitel maar dat duurt natuurlijk nog wel een paar jaartjes. En dan ineens een gerucht

Max zou van Tororosso naar moederteam Red Bull gaan, het team dat de laatste 6 jaar 4 keer de wereldtitel binnenhaalde. Ach een leuk gerucht maar ik hechtte meer waarde aan de geruchten dat Max al een voorcontract bij Ferrari getekend zou hebben.

De verlosser

En dan is het bevrijdingsdag 2016; ik zit lekker in het zonnetje op een Spaanse camping en dan komt daar de officiële aankondiging van Red Bull Racing dat Max per direct overkomt naar het grote team. Nadat Max 2 maanden geleden de echte verlosser voor het laatst in het openbaar sprak, verlost hij ons nu in no time van de frustatie dat Nederlandse coureurs alleen maar een leuke bijrol kunnen spelen in het Formule 1 circus.

Voorspelling

Hoewel mijn verwachtingen m.b.t. Max veel te hoog zijn, zal ook de verwachting dat hij binnen 2 jaar races wint wel weer snel overtroffen worden.

Max

Max voor, Max tijdens, Max na

Wat in augustus 2014 begon met een bijna niet te geloven berichtje op het Internet, groeide bij mij uit tot een absoluut allesoverstijgende hobby: Max Verstappen in de Formule 1 !!

Als ik de afgelopen 20 jaar zie hoeveel moeite, en vooral geld, het kostte om een Nederlander in de Formule 1 te krijgen, dan was het inderdaad ongelofelijk dat Max, zoon van, zomaar ineens een langjarig racecontract tekende bij Red Bull. En dat was nog maar het begin van mijn verwondering.
Begin 2015 begon het dan echt. Max reed meteen de sterren van de hemel in Melbourne. Maar zijn eerste race stokte na een motorfail. Toen, in die zondagnacht in maart, wist ik het zeker: Dit is niet zomaar even iets bijzonders. Max is een blijvertje.

Genoten

En wat heb ik de rest van het seizoen 2015 genoten. Vooral natuurlijk van Monaco en Singapore, maar eigenlijk gewoon van elke race, van elke ronde en van elke minuut dat Max in beeld was.

Podium

Dit jaar belooft Max zichzelf, ons, maar vooral mij een podiumplaats. Als mijn hart dat maar aan kan ....
Wordt vervolgd!

Camping La Siesta, Salou Spanje

Absoluut een bezoek waard

Recent waren we weer in de gelegenheid om nieuwe stukjes aan de Spaanse kust te verkennen. Dit keer viel ons oog op Salou aan de Costa Dorada.
Dit vakantieoord had de eer van ons verblijf te danken aan het idee dat we, komend vanuit een ander rustiger oord, we weer eens wat leven in de brouwerij wilden en Salou verdachten we wel van een beetje drukte en vermaak.
Camping 'La Siesta' ligt 2 blokken verwijderd van de grootste baai van Salou met een prachtige brede wandel-, fiets- en flaneerboulevard. Ook in het voorseizoen is er genoeg te 'doen' in Salou. Honderden restaurants, bars, terrassen en verdere vertiermogelijkheden. Absoluut een aanrader dus!

Ter nagedachtenis aan Corné de Jong

Rust zacht Corné!

Vandaag mochten we getuige zijn van de bijeenkomst ter nagedachtenis aan Corné de Jong. Na een veel te kort leven (39 jaar maar) moesten we afscheid nemen van Corné. Hij was één van de beste vrienden van onze zoon Danny.

Maar tijdens die lange en toch veel te korte vriendschap leerden ook wij Corné een beetje kennen. Dat was vooral gerelateerd aan de traditionele kaartavond op maandagavond waarbij we vanuit de bank de vaak sterke verhalen aanhoorden van het kaartclubje. De sterkste verhalen kwamen dan toch vaak van Corné.
Meer nadrukkelijk leerden we Corné kennen als lid van 'ons' zaalvoetbalclubje "Bandon". Een aantal jaren heb ik het genoegen gehad met Corné samen te spelen. Dat 'samenspel' had bij Corné soms een iets andere betekenis dan bij de rest van het team maar altijd was hij aanwezig, sterker nog, vaak was hij de stuwende kracht.

Op ons niveau waren we de beste van Dongen. En dat moest natuurlijk gevierd worden, in de kleedkamer al na de kampioenswedstrijd en een paar uren en vele glazen bier later in de kantine van de Salamander bij Dyf.
En als Dongens kampioen gingen we Internationaal en deden we als Bandon mee aan een toernooi in Lloret de Mar in Spanje. De daar gewonnen beker was, gezien onze prestatie, een beetje disproportioneel en dat vierden we dan weer door kroeg na kroeg die beker te laten vullen met bier.

Feestje vieren? Ja dan zat je goed bij Corné.

De eerste ervaringen met onze camper

Waren ronduit geweldig!

Bijna 40 jaar geleden gestart in een tentje (éénmalig), via een vouwwagen en 2 caravans, hebben we nu voor de eerste keer de vakantie doorgebracht in ons nieuwe speeltje; een Knaus Camper. Wel even wennen natuurlijk met het aan de praat krijgen en houden van alle snufjes en opties en het manoevreren op de wegen en op de diverse campings maar dat hadden we zo onder de knie.Onze reis startte dit keer aan de Vlaamse kust om van daaruit af te zakken via diverse Franse dorpjes en stadjes naar toch ons vakantieland bij uitstek Spanje. Ook ditmaal kwamen we uit bij reeds eerder bezochte oorden. Enkele dagen op camping Bon Repos in Santa Susanna en bijna 2 weken op camping La Siesta in Salou.

En wat zien wij dan als grote voordelen van een camper t.o.v. een tent, vouwwagen of caravan? Om te beginnen natuurlijk het comfort. Je hebt echt een complete woning op wielen tot je beschikking. Wij zijn niet zo van het 'creperen' en 'primitief kamperen' dus het beviel ons inderdaad prima om lekker achterover in je omgedraaide stoelen met de benen op tafel de TV aan te zetten waarvan de benodigde schotel met 1 druk op de knop de juiste satelliet opzoekt. Alles lekker ruim met voldoende opbergmogelijkheden. Onze ervaring is dat je na 2 weekjes 'hangen' in een caravan toch gaat verlangen naar je feauteuil in je eigen huis maar in een camper kun je het wel enkele maanden volhouden.

Nog een voordeel: Het rijcomfort van een camper is vele malen plezieriger en relaxter dan in een personenwagen met sleurhut achter je. Veel meer overzicht door de relatief hoge zitpositie met een panoramisch uitzicht over de weg en de omgeving. Al rijdende bleek een snelheid van zo'n 110km per uur nog lekkerder te rijden dan met de caravansnelheid van zo'n 95km per uur. Je komt dan lekker in de flow en passeert alle vrachtwagens zonder problemen.
Zijn er ook nadelen aan een camper? Ja natuurlijk. Om te beginnen heeft het extra comfort wel een prijs. Het is veel te duur om een camper te gebruiken voor een éénmalig vakantiefeestje per jaar dus het wordt pas interessant als je meerdere malen enkele weken er op uittrekt. Daarnaast blijft het wel een probleempje om 'even' een eindje te gaan toeren. Dan mis je natuurlijk je personenauto.
Voorlopig zijn we blij met ons nieuwe speeltje!

2012: Brent eet 'n ijsje

En dat smaakt!