GP Silverstone 2006

Alonso kon het nog; nog geen punten Red Bull; Mark Webber in vorm

Als opwarmertje voor de GP van Groot Brittanië hier de van Wikipedia gepikte uitslag van de GP in 2006.

Alonso

Een van de inmiddels 32 overwinningen van Fernando #14. De laatste 10 jaar was ik wel een redelijke fan van hem maar nu wordt het toch echt tijd dat hij zijn helm aan de wilgen hangt.

Red Bull Racing

In 2006 was RBR nog een jong team in ontwikkeling. In dat jaar hadden ze nog geen enkel puntje gescoord. Inmiddels is dat, met de hulp van o.a. Max, wel even anders.

Mark Webber

Mark zal, wat mij betreft, altijd door het leven gaan als, net niet en tweede viool. Hij moest overstappen naar de LMS om een klinkende overwinning te halen met Porsche.

Pos.	No.	Driver	Constructor	Laps	Time/Retired	Grid	Points
1	1	Fernando Alonso	Renault	60	1:25:51.927	1	10
2	5	Michael Schumacher	Ferrari	60	+13.951	3	8
3	3	Kimi Räikkönen	McLaren-Mercedes	60	+18.672	2	6
4	2	Giancarlo Fisichella	Renault	60	+19.976	5	5
5	6	Felipe Massa	Ferrari	60	+31.559	4	4
6	4	Juan Pablo Montoya	McLaren-Mercedes	60	+1:04.769	8	3
7	16	Nick Heidfeld	BMW Sauber	60	+1:14.594	9	2
8	17	Jacques Villeneuve	BMW Sauber	60	+1:18.299	10	1
9	10	Nico Rosberg	Williams-Cosworth	60	+1:19.008	12
10	11	Rubens Barrichello	Honda	59	+1 lap	6
11	8	Jarno Trulli	Toyota	59	+1 lap	22
12	14	David Coulthard	Red Bull-Ferrari	59	+1 lap	11
13	20	Vitantonio Liuzzi	Toro Rosso-Cosworth	59	+1 lap	13
14	15	Christian Klien	Red Bull-Ferrari	59	+1 lap	14
15	19	Christijan Albers	MF1-Toyota	59	+1 lap	18
16	18	Tiago Monteiro	MF1-Toyota	58	+2 laps	16
17	22	Takuma Sato	Super Aguri-Honda	57	+3 laps	20
18	23	Franck Montagny	Super Aguri-Honda	57	+3 laps	21
Ret	12	Jenson Button	Honda	8	Oil leak	19
Ret	21	Scott Speed	Toro Rosso-Cosworth	1	Collision damage	15
Ret	7	Ralf Schumacher	Toyota	0	Collision	7
Ret	9	Mark Webber © tabel Wikipedia	Williams-Cosworth	0	Collision	17

Max gives me Wings

En weer overtreft Max mijn (veel te hoge) verwachtingen

Natuurlijk hou ik elke dag het laatste nieuws bij over Max Verstappen. Het wachten is op de wereldtitel maar dat duurt natuurlijk nog wel een paar jaartjes. En dan ineens een gerucht

Max zou van Tororosso naar moederteam Red Bull gaan, het team dat de laatste 6 jaar 4 keer de wereldtitel binnenhaalde. Ach een leuk gerucht maar ik hechtte meer waarde aan de geruchten dat Max al een voorcontract bij Ferrari getekend zou hebben.

De verlosser

En dan is het bevrijdingsdag 2016; ik zit lekker in het zonnetje op een Spaanse camping en dan komt daar de officiële aankondiging van Red Bull Racing dat Max per direct overkomt naar het grote team. Nadat Max 2 maanden geleden de echte verlosser voor het laatst in het openbaar sprak, verlost hij ons nu in no time van de frustatie dat Nederlandse coureurs alleen maar een leuke bijrol kunnen spelen in het Formule 1 circus.

Voorspelling

Hoewel mijn verwachtingen m.b.t. Max veel te hoog zijn, zal ook de verwachting dat hij binnen 2 jaar races wint wel weer snel overtroffen worden.

Max

Max voor, Max tijdens, Max na

Wat in augustus 2014 begon met een bijna niet te geloven berichtje op het Internet, groeide bij mij uit tot een absoluut allesoverstijgende hobby: Max Verstappen in de Formule 1 !!

Als ik de afgelopen 20 jaar zie hoeveel moeite, en vooral geld, het kostte om een Nederlander in de Formule 1 te krijgen, dan was het inderdaad ongelofelijk dat Max, zoon van, zomaar ineens een langjarig racecontract tekende bij Red Bull. En dat was nog maar het begin van mijn verwondering.
Begin 2015 begon het dan echt. Max reed meteen de sterren van de hemel in Melbourne. Maar zijn eerste race stokte na een motorfail. Toen, in die zondagnacht in maart, wist ik het zeker: Dit is niet zomaar even iets bijzonders. Max is een blijvertje.

Genoten

En wat heb ik de rest van het seizoen 2015 genoten. Vooral natuurlijk van Monaco en Singapore, maar eigenlijk gewoon van elke race, van elke ronde en van elke minuut dat Max in beeld was.

Podium

Dit jaar belooft Max zichzelf, ons, maar vooral mij een podiumplaats. Als mijn hart dat maar aan kan ....
Wordt vervolgd!